Binnenvaartkrant

Mts Pluto met domicilie Wiltz op de boeiing bij De Waal Werkendam in afbouw is een cryptogram. Het wit, crème en de oranje pet echter zijn signalen waarbij de firma Alcina SA met de vlag van BFT passen en het kernwoord Bart Bruinsma blijkt te zijn.

Eenmaal aan boord vallen materiaal en kleur voor ons op zijn plek, want zoals Bruinsma een tanker afbouwt, heeft elk detail functie en een ‘flink-wat-anders-uitvoering’! Een standaardschip betekent bij de firma compleet. Dat wil zeggen: als er iets uitvalt moet er een alternatief zijn waarmee de zaak doordraait. Hoe kan het beter, veiliger, schoner en niet duurder, heeft constant aandacht. 
Het 86 x 9,50 meter grote casco is op de Shipyard Bomex 4M in Servië gebouwd. Het model en zijn courante afmeting hebben zich in de branche positief bewezen. De Pluto bezit een zuivere plaatvoering, gladde huid evenals tekening-recht laswerk, waarbij de slijpschijf in het magazijn bleef. 

Ruimtelijk
Keurig schip, waarvan het voor- en achterschip door De Waal zijn geïnstalleerd, vertelt projectleider Cees Verheij. “Veel nadruk is gelegd op ruimtelijkheid en vooral serviceruimte rondom installaties. Zo is de Konutherm-ketel voorin liggend gemonteerd. De Van Tiem 1200 mm kanalenboegschroef, aangedreven door een 500 pk MAN en uitgevoerd met een PTO voor een generator, neemt door een slimme opstelling van Marcel van Tiem een bescheiden plaats. Natuurlijk heeft de Pluto een stuur- en schroefinstallatie van De Waal, waar hij overigens mee stuurt en vaart als een tierelier”, aldus Cees Verheij, die en passant nog even de aandacht vestigt op het leidingwerk en het buitengewoon keurige aluminium plaatwerk van SKB alsook de ingezonken radarmast van Beerens in de voorroef noemt. 
We gaan kijken en zien dat het een woning met twee slaapkamers is die op rubber staat. Bij wisseling van equipment, kraan erbij en hup aan de wal. De roef en waterkering hebben een zuivere radius en zijn mooi gemaakt. Allround deknoppen maken de Pluto loopvast. 
Voor het technisch team van de Bruinsma BV, zoals Gert Jan Trouwborst en Riny van Wijk, is het met het oog op de proefvaart morgen ‘alle hens aan dek’. De installatie van het trunkdek nemen ze samen voor hun rekening. Als bijzonderheid vinden we een warmtewisselaar aan dek voor de schoonmaak met warmwater. Er zijn vijf tanks met spiralen en tracing-leidingwerk.
Relingen en verlichting zijn strijkbaar, evenals de EBR-stuurhut met vaste bovenbouw geheel aan dek zakt. Op het voor- en achterschip steekt verder niks de kop op, waarmee de kruiphoogte van de Pluto spraakmakend is!

Dekjongen
We komen de kapitein tegen; zijn uitstraling identificeerde hem reeds. Het is Ed Eichhorn, die samen met Chris Coomans hier aan het roer staat. Ed kwam als dekjongen op de duwboot Liberte, werd kapitein en bleef er 24 jaar. “Het beviel mij, de tankbak Maike zat er vast voor, en we hebben hier jaren met de zelfde bemanning gedraaid. In 2001 kwam Chris eveneens als dekjongen bij mij aan boord; nu heeft hij alle papieren en draait zijn torn tegenover mij.”

(foto’s Johan de Witte)

“Ons team is oké. Mickey, Goofy, Donald en Robert zijn drie broers en een vriend uit Tsjechië die daarbij horen. Ze werken allemaal al meer dan tien jaar bij de firma. We hebben hun Tsjechische namen verbasterd en in overeenstemming met onze scheepsnaam nicknames gegeven. Met z’n allen zijn we bezig om er een mooi schip van te maken. Voor turnkey is de Pluto niet geschikt, ze heeft een speciaal karakter.” Wanneer je de laptop van Ed Eichhorn waarneemt, is hijzelf niet ver weg. Het netwerk aan boord van de Pluto en de ICT van de vloot heeft hij onder zijn beheer. Geef hem alleen het wachtwoord en hij neemt een pc over ter reparatie. 

Met vlag en wimpel
We duiken de machinekamer in en staan oog in oog met een Mitsubishi S12 R CII MPTK van 1.276 pk. Koedood Dieselservice staat erop. Het Oechies-team – met name Albert – verzorgde het elektrische systeem en sloot de apparatuur aan. Terug boven staat de stuurhut aan dek en zien we dat Hoogendoorn de witte kunststof lessenaar heeft afgetimmerd met hoogglans gelakt teak. Magnifiek! 
Bij de entree in de woning is er meteen een tweede toilet; dan hoef je niet altijd de kamer door, is hierbij de Bruinsma-filosofie. Het is er naar verhouding groot. Er staan een fantastische tafel en comfortabel meubilair. De televisie concurreert in grootte met een cinema. “We hebben de slaapkamers in verhouding met de gemeenschappelijk leefruimte klein gehouden”, zegt Bruinsma. “Je moet een goede plek hebben om bij elkaar te zitten.”
Pluto….? Mis, het is niet die stripfiguur of de dwergplaneet. Het is de mythologische Pluto die volgens de Romeinen in de onderwereld over het goud en zilver ging omdat vrij vertaald de Grieken er toen al niet mee uit de voeten konden. 
Hoewel IVW tijdens deze proefvaart controle uitoefende om bij de klassebureaus de vinger aan de pols te houden, was de Pluto-proefvaart er één ‘met vlag en wimpel’!

(Johan de Witte)